Для установления характеристик деформации почвы до начала ведения строительных операций осуществляют инженерно-геологические изыскания грунтов. Данная процедура позволяет определить какой тип и вариант фундамента можно использовать для возведения здания. В итоговом заключении специалист дает точность инженерно-геологических изысканий, в которых учитываются данные про подземные грунтовые воды, параметры естественной агрессивности грунта, а также дается рекомендация по возведению фундамента.
Какие параметры влияют на точность инженерно-геологических изысканий
Для того, чтобы специалист провел достоверные расчеты, необходимо иметь первоначальные сведения по исследуемому объекту:
- нужно знать, точное место предстоящей стройки;
- необходимо обеспечить свободный проезд буровой установки для бурения;
- определяются точные параметры строительства объекта;
- выявляют материал, из которого будут строить стены здания;
- выполняют топографическую съемку местности.
Все объекты инженерно-геологических изысканий имеют индивидуальные характеристики.
Итоговые показатели инженерно-геологических изысканий
По окончании проведения работ, специалист оформляет результаты в отчете о инженерно - геологических изысканиях в Москве, где фиксируются итоги проведенных мероприятий и дается экспертное заключение:
- единое экспертное заключение о пригодности участка для строительства;
- определение результатов геологического материала, который будет использоваться для строительства фундамента;
- выявление показателей грунтового основания для определения динамических нагрузок;
- наличие естественных геологических факторов влияния и их общее воздействие на параметры устойчивости будущего строения;
- аналитические сведения по грунтовым водам (развернутый результат);
- развернутые данные по грунту для основных работ по строительству и для осуществления общих земляных операций;
- экспертное заключение о влиянии на окружающую среду.
В итоговой части рабочей документации производство инженерно-геологических изысканий предусматривает разработку проектной документации по трем стадиям: ТЭО или технико-экономическое обоснование, первичный технический проект, а также рабочие чертежи.
На практике не всегда используют все стадии результатов проведения проектирования. Если предусмотрено строительство крупного промышленного объекта, то проектирование проводят в две стадии, для небольшого многоквартирного дома – в одну.
Особенности градостроительных работ
Особняком следует рассмотреть результаты инженерно-геологических изысканий при проведении градостроительных работ. Проектная документация предусматривает использование двух стадий. Первая – разработка планировки и общего плана для размещения первоочередных объектов строительства. Вторая стадия – утверждение детальной планировки и общего проекта застройки.
В итоге для каждой стадий и подгруппы проектирования применяют единые стандартные подходы по расчету и составлению документации, которые состоят из:
- подробное исследование проекта для застройки;
- изыскания для отдельно стоящих зданий;
- работы, предусматривающие наличие перепланировки, реконструкции, надстройки зданий и пр.
Наибольшую трудность при проведении изыскания представляет анализ подземных строительных сооружений (подвалы, гаражи и т.д.). Для данной категории предусматривают обособленные методики расчета для проектной документации.
Наличие в зоне строительства гидротехнических сооружений предусматривает проведение комплексных инженерных коммуникаций. К этой категории относится плотины, водохранилища, искусственные водоемы. Для этой группы гидротехнических сооружений предусмотрено определение данных по трем категориям:
- общий характер проектируемого сооружения;
- фактическая стадия работ;
- геологическая сложность района строительства.
Для гидротехнических сооружений не предусмотрено единого стандарта составления отчетности. В данном случае руководствуются общими положениями и регламентами ведомств и надзорных органов.
Обособленный порядок разработки документации по инженерно-геологическим изысканиям имеют линейные объекты (путепроводы, трубопроводная магистраль, железная и автомобильная дорожная сеть и т.д.).
